
Couvercle de valeur de billette Mitsubishi EVO 4G63-4-8
Matériau : aluminium billette 6061-T6 de qualité aérospatiale
Fabrication : usiné CNC (construction en blocs solides)
Ventilation et contrôle de l'huile : ports de reniflard -10AN ou -12AN intégrés avec déflecteurs internes à plusieurs étages pour une séparation supérieure de l'huile.
Installation et fourniture : remplacement direct du couvercle d'usine (compatible avec les joints OEM) ; Vente en gros directe en usine et couleurs anodisées personnalisées disponibles.
Titre du produit
Couvercle de soupape à billettes Mitsubishi EVO 4G63-4-8|CNC 6061-T6
Description
CNC 6061-T6 Mitsubishi EVO 4G63-4-8 Couvercle de valve à billettes. Corrige les fissures de fonte et améliore la ventilation pour les moteurs de course EVO 4-8 à forte puissance.
Présentation du produit

Spécifications techniques
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Montage du moteur |
Mitsubishi Lancer Evolution IV, V, VI, VII, VIII (moteur 4G63) |
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Matériel |
Billet d'aluminium 6061-T6 de qualité aérospatiale |
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Fabrication |
Usiné CNC avec précision sur 5 axes (construction en bloc solide) |
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Contrôle de ventilation et d'huile |
Ports de reniflard -10AN ou -12AN intégrés avec déflecteurs internes à plusieurs étages pour une séparation supérieure de l'huile. |
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Installation & Fourniture |
Remplacement direct du couvercle d'usine (compatible avec les joints OEM) ; Vente en gros directe en usine et couleurs anodisées personnalisées disponibles. |
Fraisage de billettes et étanchéité structurelle
L'aluminium moulé se déforme et se fracture lors de cycles thermiques extrêmes, détruisant les joints d'étanchéité. Nous fraisons nos unités entièrement à partir de blocs d'aluminium massif 6061-T6 pour éviter toute déformation structurelle. En se procurant un couvercle de soupape à billettes Mitsubishi EVO 4G63-4-8 de Chine, les constructeurs de moteurs professionnels acquièrent un composant qui maintient une stabilité dimensionnelle absolue sous des températures élevées du compartiment moteur. En tant que fabricant direct de couvercles de soupape en billette Mitsubishi Lancer Evolution, nous usinons des déflecteurs internes redessinés directement dans le boîtier rigide. Cette géométrie interne sépare efficacement les vapeurs d'huile pour éviter les fuites. Nous appliquons des tolérances strictes sur les rainures des joints toriques pour garantir une parfaite étanchéité mécanique, éliminant ainsi les fuites d'huile persistantes courantes dans les composants d'usine. Cette construction sans porosité offre la rigidité structurelle supérieure requise pour les applications exigeantes à induction forcée.
Approvisionnement d'usine et assurance qualité
Exploitant une usine de fabrication CNC à moyenne échelle-, nous accordons la priorité à un modèle d'exportation OEM/ODM adapté aux distributeurs B2B internationaux. Chaque couvercle de soupape Mitsubishi EVO 4G63-4-8 est soumis à une inspection CMM 3D rigoureuse pour vérifier la planéité de la bride et les tolérances internes. Nous fournissons des feuilles de test de matériaux (MTS) complètes pour les commandes groupées, garantissant une précision dimensionnelle stricte et une exécution logistique mondiale fiable pour vos gammes de produits performants.
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