Couvercles de soupape à billettes Toyota 2JZ GTE non Vvti
Matériau : billette d'aluminium 6061-T6 certifiée pour une rigidité maximale.
Fabrication : usinage CNC en une seule-opération pour un parallélisme absolu.
Contrôle de l'aération et de l'huile : double déflecteurs internes avec ports de ventilation surdimensionnés -12 AN ou -10 AN.
Titre du produit
Couvercles de soupape à billettes pour Toyota 2JZ GTE non VVTi 1991-1997
Description
Couvercles de soupape Toyota 2JZ GTE non vvti usinés CNC à partir de 6061-T6 pour les versions 1 000 HP+ afin d'éliminer les pannes de PCV et les fuites d'huile.
Présentation du produit
Les couvercles de soupape Toyota 2JZ GTE non vvti Billet sont conçus pour les applications de traînée et de dérive à forte poussée où les composants moulés en usine échouent fréquemment. Contrairement aux versions VVTi ultérieures, les premiers moteurs biturbo non-VVTi-souffrent souvent de gaz de carter sous pression qui forcent l'huile à travers les vieux joints d'usine. Notre solution de billette remplace le moulage OEM à paroi mince-par un bloc solide 6061-T6, fournissant un rail d'étanchéité rigide de 20 mm-d'épaisseur qui empêche toute déformation. Cette mise à niveau mécanique garantit que l'extrémité supérieure du 2JZ-GTE reste scellée même sous des pressions internes supérieures à 30 PSI, une exigence courante pour les versions de performances 1000HP+.



Détails techniques
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Montage du moteur |
Toyota 2JZ-GTE Non-VVTi (tête d'admission/échappement symétrique). |
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Matériel |
Billet d'aluminium 6061-T6 certifié pour une rigidité maximale. |
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Fabrication |
Usinage CNC en une seule-opération pour un parallélisme absolu. |
Avantages de la fabrication et de l'approvisionnement
Nous nous concentrons sur l'intégrité structurelle nécessaire aux meilleures équipes de course en tant que producteur chinois engagé de couvercles de soupapes billettes 2JZ non VVTi. En intégrant le système de déflecteurs directement dans la conception du couvercle à l'aide de centres de fraisage à 5-axes, notre fabrication supprime le besoin de plaques soudées vibrantes lâches-. Pour garantir une interaction sans fuite avec la culasse, chaque lot est examiné pour la planéité de la surface dans une tolérance de 0,03 mm.
Nous opérons en tant que couvercles de soupapes en aluminium usiné principal pour le fournisseur 2JZ GTE non VVTi, en maintenant un stock élevé -de blocs de billettes brutes pour garantir des délais de livraison courts pour les distributeurs internationaux. Nos couvercles de soupapes China Toyota 2JZ GTE non vvti Billet sont conçus avec une esthétique à profil bas-pour s'adapter aux collecteurs d'admission de rechange et aux turbocompresseurs montés en hauteur-. Nous proposons des emballages neutres et des services d'anodisation personnalisés, aidant les clients B2B à établir une présence de marque haut de gamme sur le marché de l'automobile de performance avec un matériel cohérent et éprouvé en course.
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